Nesen oficiāli debitēja jaunais BMW 5. sērija un BMW i5.Tostarp jaunā 5. sērija visā pasaulē tiks prezentēta oktobrī, bet jaunā vietējā BMW 5. sērija ar garu riteņu bāzi un i5 tiks nodota ražošanā nākamgad.

Izskata ziņā jaunajā auto joprojām tiek izmantots ikoniskais dubultās nieres režģis, taču forma ir mainījusies.Tāpat jaunais auto tiks aprīkots ar gredzenveida režģi un bumeranga dienas gaitas lukturiem.Turklāt tiks pieņemts arī sportisks priekšpuses ieskaušanas dizains.BMW i5 piedāvā divas versijas — eDrive 40 un M60 xDrive.Slēgtais režģis ir atšķirīgs, un M60 xDrive ir melns.Atjaunots arī durvju rokturis, kas atbilst jaunajai X1 formai.

Jaunās BMW 5. sērijas un BMW i5 priekšējais un aizmugurējais korpuss ir atšķirīgs, un i5 aizmugure ir aprīkota ar melninātu aizmugurējo korpusu.Virsbūves izmēra ziņā jaunās BMW 5. sērijas garums, platums un augstums ir attiecīgi 5060/1900/1515 mm, bet riteņu bāze ir 2995 mm.

Lielākās izmaiņas interjerā ir dubultā ekrāna nomaiņa, kas sastāv no 12,3 collu LCD instrumenta un 14,9 collu centrālā vadības ekrāna un jaunas stūres, kas aprīkota ar iDrive 8.5 sistēmu.Jaunajā automašīnā tiek ieviesta arī AirConsole platforma, kas nodrošina video atskaņotāja spēļu funkcijas.Jaunā autopilota braukšanas palīgsistēma Pro sākumā tiks izmantota tikai ASV, Kanādā un Vācijā.Jaunajam auto ir pievienota arī cilvēka acs aktivizēšanas kontroles automātiskās joslas maiņas funkcija.

、

Jaudas ziņā jaunā BMW 5. sērija piedāvā degvielas un plug-in hibrīda versijas, no kurām degviela ir aprīkota ar 2.0T un 3.0T dzinējiem.BMW i5 ir aprīkots ar piektās paaudzes eDrive elektriskās piedziņas sistēmu.Viena motora versijas maksimālā jauda ir 340 zirgspēki un maksimālais griezes moments 430 Nm;divu motoru versijas maksimālā jauda ir 601 zirgspēks un maksimālais griezes moments 820 Nm.