Izstādes detaļas:

Izstādes nosaukums: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Izstādes laiks: 2020. gada 22.–24. jūlijs
Norises vieta: Centro Banamex izstāžu centrs, Mehiko

Izstādes apskats:

Centrālamerikas (Meksikas) Starptautiskā auto detaļu un pēcpārdošanas izstāde 2020

PAACE Automechanika Mexico

Izstādes laiks:2020. gada 22.–24. jūlijs (reizi gadā)

Organizators:Frankfurtes izstāde (ASV) Ltd

Frankfurtes izstāde (Meksika) Limited

Norises vieta:Centro Banamex izstāžu centrs, Mehiko

Kā lielākā un nozīmīgākā izstāde Meksikas un Centrālamerikas pēcpārdošanas tirgū Centrālamerikas (Meksika) 20. starptautiskā auto detaļu un pēcpārdošanas izstāde notiks Banamex izstāžu centrā, Mehiko no 2020. gada 22. līdz 24. jūlijam. Tajā piedalās vairāk nekā 500 izstādes dalībnieku no visas pasaules, tostarp no Argentīnas, Ķīnas, Vācijas, Turcijas, ASV un Taivānas.Ciemos ieradās vairāk nekā 20 000 profesionālu apmeklētāju no autobūves nozares.
Izstādes dalībnieki ir apmierināti ar izstādes rezultātiem, kas arī izceļ Automechanika Mexico nozīmi nozarē.Izstāde atkal ir kļuvusi par lielāko platformu, lai savienotu galvenos lēmumu pieņēmējus automobiļu tirgū Meksikā un Centrālamerikā.
Trīs dienu izstādes laikā galvenie lēmumu pieņēmēji no detaļu nozares no Meksikas, Latīņamerikas un citām valstīm ir šeit, lai atrastu vismodernākos produktus, pakalpojumus un nozares iekšējo sadarbību, izprastu transportlīdzekļu personalizēto attīstību un paplašinātu savu biznesu.

Situācija tirgū:

Ķīna un Meksika ir gan lielas jaunattīstības valstis, gan svarīgas jaunās tirgus valstis.Viņi abi atrodas reformu un attīstības kritiskajā posmā.Tās saskaras ar līdzīgiem uzdevumiem un izaicinājumiem, un abas valstis nodrošina viena otrai attīstības iespējas.2014. gada 13. novembrī Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins Lielajā tautas zālē tikās ar Meksikas prezidentu PEIA.Abi valstu vadītāji noteica Ķīnas un Meksikas attiecību attīstības virzienu un plānu un nolēma izveidot jaunu "viens divi trīs" sadarbības modeli, lai veicinātu Ķīnas Meksikas visaptverošās stratēģiskās partnerības attīstību.
Meksika ir viena no valstīm ar lielāko brīvās tirdzniecības līgumu skaitu pasaulē.Uzņēmumi, kas atrodas Meksikā, var iegādāties detaļas un resursus no daudzām valstīm, un bieži vien tiem nav jāmaksā tarifi.Uzņēmumi pilnībā izmanto NAFTA tarifu un kvotu preferences.Meksika pievērš uzmanību daudzveidīgai ražošanas un pakalpojumu nozaru attīstībai un veiksmīgi nodibinājusi ekonomiskās saites ar Eiropu, Āziju un Latīņameriku, noslēdzot brīvās tirdzniecības līgumus un līgumus ar ekonomiskajām organizācijām.
Latīņamerikā Meksika ir parakstījusi brīvās tirdzniecības nolīgumus (TLC) ar Hondurasu, Salvadoru, Gvatemalu, Kostariku, Kolumbiju, Bolīviju, Čīli, Nikaragvu un Urugvaju attiecībā uz tās produktu un pakalpojumu nozarēm, kā arī ir parakstījusi ekonomiskās komplementaritātes nolīgumus (ACE) ar Argentīna, Brazīlija, Peru, Paragvaja un Kuba.
Ar aptuveni 110 miljoniem iedzīvotāju Meksika ir otrs lielākais tirgus Latīņamerikā un viens no lielākajiem pasaulē.
Automobiļu nozare ir lielākā ražošanas nozare Meksikā, kas veido 17,6% no ražošanas sektora un veido 3,6% no valsts IKP.
Saskaņā ar Meksikas Cosmos datiem Meksika šobrīd ir pasaulē ceturtā lielākā automašīnu eksportētāja pēc Japānas, Vācijas un Dienvidkorejas.Saskaņā ar Meksikas autoindustrijas datiem paredzams, ka līdz 2020. gadam Meksika kļūs par otro vietu.
Saskaņā ar Meksikas Automobiļu rūpniecības asociācijas (AMIA) datiem, Meksikas automašīnu tirgus 2014. gada oktobrī turpināja pieaugt, pieaugot vieglo transportlīdzekļu ražošanas, pārdošanas un eksporta apjomam.Šā gada oktobrī vieglo transportlīdzekļu izlaide Meksikā sasniedza 330164, kas ir par 15,8% vairāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn;pirmajos desmit mēnešos valsts kumulatīvā izlaide bija 2726472, kas ir par 8,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Meksika ir kļuvusi par piekto lielāko auto detaļu un izejvielu importētāju pasaulē, un tās produkti galvenokārt tiek piegādāti automobiļu montāžas rūpnīcām Meksikā.Pagājušā gada apgrozījums sasniedza 35 miljardus dolāru, atspoguļojot auto detaļu nozares potenciālu, kas vēl vairāk veicinās valsts piegādātāju pieaugumu.Līdz pagājušā gada beigām rezerves daļu ražošanas nozares produkcijas vērtība pārsniedza 46%, tas ir, 75 miljardus ASV dolāru.Tiek lēsts, ka nozares produkcijas vērtība nākamajos sešos gados sasniegs 90 miljardus ASV dolāru.Saskaņā ar varas iestāžu sniegto informāciju 2. un 3. līmeņa izstrādājumiem (produktiem, kas nav jāprojektē, piemēram, skrūvēm) ir vislielākās attīstības perspektīvas.
Tiek lēsts, ka līdz 2018. gadam Meksikas ikgadējā automobiļu produkcija sasniegs 3,7 miljonus transportlīdzekļu, kas ir gandrīz divas reizes vairāk nekā 2009. gadā, un pieprasījums pēc auto detaļām tiks ievērojami palielināts;tajā pašā laikā iekšzemes transportlīdzekļu vidējais kalpošanas laiks Meksikā ir 14 gadi, kas arī rada ievērojamu pieprasījumu un ieguldījumus pēc apkopes, apkopes un rezerves daļām.
Meksikas autobūves attīstība nāks par labu pasaules auto detaļu ražotājiem.Līdz šim 84% no pasaules 100 labākajiem auto detaļu ražotājiem ir ieguldījuši un ražojuši Meksikā.

Eksponātu klāsts:

1. Komponenti un sistēmas: automobiļu daļas un komponenti, šasija, virsbūve, automobiļu spēka agregāts un elektroniskā sistēma un citi saistīti izstrādājumi
2. Piederumi un modifikācijas: automašīnu piederumi un auto piederumi, īpašas ierīces, automašīnu modifikācijas, dzinēja formas optimizācijas dizains, dizaina uzlabošana, izskata modifikācijas un citi saistīti produkti
3. Remonts un apkope: apkopes stacijas aprīkojums un instrumenti, virsbūves remonta un krāsošanas process, apkopes stacijas vadība
4. Tā un pārvaldība: automobiļu tirgus pārvaldības sistēma un programmatūra, automobiļu testēšanas aprīkojums, automašīnu tirgotāju pārvaldības programmatūra un sistēma, automašīnu apdrošināšanas programmatūra un sistēma un citi saistīti produkti.
5. DUS un automazgātava: DUS serviss un aprīkojums, auto mazgāšanas iekārtas