Ja dzinēja stiprinājums ir salūzis, dzinējs darbības laikā spēcīgi vibrēs, kas var radīt briesmas braukšanas laikā.Automašīnas dzinējs ir piestiprināts pie rāmja, un motoram ir kronšteins.Ir arī gumijas mašīnu paliktņi, kur ir savienots dzinējs un rāmis.Šis mašīnas pēdas paliktnis var amortizēt vibrāciju, ko rada dzinējs, kad tas darbojas.Ja dzinēja stiprinājums ir saplīsis, dzinējs netiks stingri piestiprināts pie rāmja, kas ir ļoti bīstami.

Motora kronšteina paliktni sauc arī par mašīnas pēdu līmi, un tā zinātniskais nosaukums irdzinēja stiprinājums.Galvenā funkcija ir atbalstīt dzinēju un sadalīt slodzi, jo katru reizi, kad tas tiek iedarbināts, dzinējam būs griezes moments, tāpēc motora gumija var līdzsvarot šo spēku.Tajā pašā laikā mašīnas pēdas gumija spēlē arī triecienu absorbcijas un dzinēja atbalsta lomu.Ja tas ir bojāts, tiešā izpausme būs spēcīga motora vibrācija, ko var pavadīt arī neparasts troksnis.
Parasti salauzta dzinēja stiprinājuma spilventiņa simptomi ir šādi:
1. Braucot ar lielu griezes momentu, automašīna tiks sasvērta, un, braucot atpakaļgaitā, automašīna tiks sasprausta.To var atrisināt, palielinot akseleratoru.
2. Dzinējs ļoti vibrē, iedarbinot vai ieslēdzot gaisa kondicionētāju.Braucot lielā ātrumā, būtiski vibrē stūre, vibrē arī akseleratora un bremžu pedāļi.
3. Paātrinot ar otro vai trešo pārnesumu, bieži ir dzirdama gumijas berzes skaņa.
Dzinēja stiprinājums ir salauzts un nekavējoties jāremontē.Mašīnas pēdu paliktņi ir novecojuši, un tie nekavējoties jānomaina.